共享单车战事 中场无休

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单车图1：Fe-21Cr-32Ni钢腐蚀48h后表面氧化膜的截面形貌。由于Fe-21Cr-32Ni钢中Si含量较低（0.15%wt.），战事中场SiO2层呈半连续状态。

无休图5.Fe-21Cr-32Ni钢在高温水中的腐蚀机理。进而，共享在这些高分辨微观表征数据的基础上提出了高Cr-Ni钢在高温水蒸汽环境下的腐蚀机理。单车2）氧化膜前沿形成的一层连续的Cr2O3层。

随着氧化膜厚度的增加，战事中场扩散进入金属基体中的氧的含量逐渐降低，战事中场此时Fe-Cr尖晶石氧化物已经无法生成，转而生成一层连续的热力学更加稳定的Cr2O3层（图4）。【研究发现】Fe-21Cr-32Ni钢在腐蚀初期，无休氧通过晶格扩散进入金属基体内部，无休形成离散的Fe-Cr尖晶石氧化物颗粒，而基体中的部分金属态Ni迁移到材料表面形成一层连续的金属Ni层（图1和图2）。

共享图4.Fe-21Cr-32Ni钢腐蚀1500h后表面氧化膜的晶体结构。

课题组前期分别对Fe-9Cr钢（Z.Shen,etal.,ActaMater.194(2020)522-539）和Fe-17Cr-9Ni钢（Z.Shen,etal.,ActaMater.194(2020)522-539）在600℃高温水蒸汽中的所形成的氧化膜进行了系统的研究，单车研究结果表明由于Cr和Ni的进一步添加，单车Fe-17Cr-9Ni钢展现出了比Fe-9Cr钢更加优异的耐腐蚀性能，进一步研究发现这两种材料在高温水蒸汽中均发生了内氧化，但是由于Cr和Ni的进一步添加，这两种材料的表面氧化膜的微观结构并不相同。航空猫咪托运服务非常有用，战事中场它可以让宠物主人放心地将宠物托付给航空公司，让它们安全地抵达目的地。

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